Rozsdamentes acél vs. bronz karimás tolózár leszámolás: melyik óvja meg a bajtól?

Találkoztál már ezzel a fejfájással?
A csővezeték fel van szerelve, de amint a nyomás megemelkedik, a szelep szivárogni kezd. Vagy közegcsere után pár hónapon belül a kapu annyira korrodált, hogy nem zár be teljesen. Megkérdezi tapasztalt technikusokat, és egyesek azt mondják, hogy "a rozsdamentes acél jó", míg mások azt mondják, hogy "a bronz a tengervíznek -álló". Ez mind helyesnek hangzik, de melyik a megfelelő az Ön jelenlegi munkakörülményeihez?

 

Válasszon nem megfelelő karimás tolózárat, és ami rád vár, az az állásidő, az átdolgozás és a szelepcsere. Elkölti a pénzt, de a probléma továbbra is fennáll.

 

Ma nem vitatjuk meg ezeket a magasztos, de haszontalan üres szavakat. Közvetlenül összehasonlítom arozsdamentes acél karimás tolózárés abronz karimás tolózár, hámozza vissza a rétegeket az Ön számára, az anyagjellemzőktől a gyakorlati alkalmazásokig. Segítek kitalálni, hogy pontosan milyen típusú szelep teszi lehetővé a nyugodt alvást.

 

Miben segíthet ez a cikk?
Ha jelenleg a kiválasztással küszködik, és nem biztos abban, hogy mi a különbség az ipari -minőségű rozsdamentes acél és a kereskedelmi bronz között, akkor a valós-munkakörülményekből szerzett tapasztalatok alapján elmondom Önnek e két típusú karimás tolózár megkülönböztető jellemzőit. Miután elolvasta, legalább tudni fogja: melyiket kell a csővezetékembe telepíteni, és miért.

 

1. Rozsdamentes acél karimás tolózár: Megbirkózik a „kemény” kihívásokkal
Először beszéljünk a rozsdamentes acélról. Az ipari rozsdamentes acél karimás tolózár teste általában 304-ből van öntve, vagy a 316. 316 molibdént tartalmaz, ami 304-ből hiányzik, és ez nagyon hatékony a kloridionok ellen.

 

Ha megnézzük az erőművek vegyi csővezetékeit vagy gőzvezetékeit, akkor többnyire ezt a típust használják. Miért? Mert bírja a körülményeket.

 

Íme egy részlet, amit észrevehet: egy jó rozsdamentes acél karimás tolózárnál a szár nem túl puha anyagból készül. A megfelelő gyakorlat

Láttam, hogy AISI 316 vagy 420 rozsdamentes acélt használnak a szárhoz, majd tekerik a szálakat. A felületi keménység növelése után nem lesz "ragadós" és nem ragad le, akárhányszor használják is. Magának a kaputárcsának, ha ez egy eredeti ipari -minőségű szelep, a tömítőfelületek gyakran kemény felületűek olyan ötvözettel, mint a Stellite. Bár ez megnöveli a költségeket, ez biztosítja, hogy a szelep még évekig magas hőmérsékletű gőznek való kitettség után is szorosan zárjon.

 

Milyen forgatókönyvekre alkalmas ez? Egyszerűen fogalmazva, olyan helyek, ahol a közeg nem tiszta, a hőmérséklet nem alacsony, és a nyomás sem jelentéktelen. Ha egy erőműben magas-hőmérsékletű gőzzel, savas vagy maró közeggel vagy nagynyomású

 

2. Bronz karimás tolózár: „Érzékeny” csővezetékek védelme
Most nézzük a bronzot. Sokan azt hiszik, hogy a bronz csak régiségekhez való, de ez nem igaz. A bronz karimás tolózárak virágoznak a modern iparban, különösen a víz- és tengervizes alkalmazásoknál.

 

A bronznak van egy benne rejlő előnye: nem rozsdásodik. Nem csak „rozsdaálló,{1}}de alapvetően nem rozsdásodik, mint a vasfémek. Ha évekig tengervízbe meríti, kihúzva zöld patinát tár fel a felszínén, de az alatta lévő anyag ép marad. Az ónbronz, alumíniumbronz és különösen a cinktelenítésnek ellenálló -(DZR) bronz nagyon stabilan teljesít az ivóvízrendszerekben. Nem színezik sárgára a vizet, és nem válik rideggé az anyag a cinkveszteség miatt.

 

Ráadásul a bronz lágyabb, mint a rozsdamentes acél, és a puhaságnak megvannak az előnyei. A bronz karimás tolózár ülései és kapuja könnyebben átlapolható a "zéró szivárgás" elérése érdekében. Ha megnézzük a hajógyárak vagy sótalanító üzemek szeleplistáját, a bronzszelepek jelentős részét teszik ki. Alacsony-nyomású, nagy-átmérőjű vizes alkalmazásoknál a bronz gyakran megbízhatóbb teljesítményt nyújt, mint a rozsdamentes acél.

 

Íme egy másik részlet, amit esetleg nem tud: Egyes szelepkialakításoknál bronzot használnak a szár anyához. Mivel a bronz kopásálló-és puhább, mint a rozsdamentes acél, kopik a száron. Ha valami elhasználódik, jobb, ha először az anya tönkremegy, megvédi a drágább szárat, és megtakarítja a javítási költségeket.

 

3. Hogyan válasszunk? Nézze meg a médiumot, ne találgasson
Mostanra valószínűleg van egy általános elképzelése. A rozsdamentes acél karimás tolózár és a bronzkarimás tolózár közötti alapvető döntés attól függ, hogy mi folyik át a csővezetéken.

 

Ha a közeg maró hatású vegyszeres, vagy magas-hőmérsékletű és nagynyomású-gőzt tartalmaz, menjen közvetlenül a rozsdamentes acél felé. Kezdje a 316-tal, és ne vágjon bele egy kis pénzt spórolni.

 

Ha édesvíz, tengervíz vagy ivóvíz a csapvíz, a bronz a körültekintőbb választás. Korrózióállósága a rozsdamentes acéllal vetekszik, gyakran költségelőnnyel. Ezenkívül a bronz kifogástalan hírnevet szerzett az évtizedek óta épített higiéniai (ivóvíz) rendszerekben – nincs mit kritizálni.

 

Végül íme néhány gyakorlati tanács: Ne csak a test anyagát nézze. Az olyan részletek, mint a szár miből készül, hogy a tömítőfelületek keményítettek-e, és ha a meneteket kezelték, valóban meghatározzák a karimás tolózár élettartamát. Legközelebb, amikor egy szelepet fog, nézze meg közelebbről ezeket a kisebb szempontokat, és sokkal jobb elképzelése lesz a minőségéről.